Autosalón Nitra 2018: Čo ponúkol bezprostredne po autosalóne v Paríži?

Tento rok sa mi konečne podarilo dostať na autosalón do Nitry. Po minulé roky som bol zaneprázdnený a tento rok som sa prvýkrát dostal hlbšie do centra Nitry, nie len na autobusovú stanicu, rovnako ako na autosalón. Tento článok je zameraný výhradne na Autosalón Nitra 2018, ak by ste chceli vedieť niečo viac o Nitre, podobne ako som to robil napríklad v prípade cesty do Infiniti v Poľsku, navštívte blog cestovateľky Lekida. Teraz však už k Hyundaiu.

Autosalón Nitra 2018 sa aj tento rok konal v areáli Agrokomplexu Nitra, rovnako ako po minulé roky. Nitrianský autosalón má dlhšiu históriu ako ten bratislavský a tak som bol zvedavý na program a samozrejme autá. Autosalón v Nitre predchádzal veľký autosalón v Paríži, kde chýbali veľké značky ako Volkswagen, Fiat a ďalšie. Potvrdzuje to trend menšieho záujmu o autosalóny zo strany automobiliek prevažne z ekonomických dôvodov a najmä v západnej Európe. Na Slovensku mám však pocit, že trend je opačný a Slováci (široká verejnosť) má stále tieto podujatia stále vyšší záujem. V sobotu aj v nedeľu boli autosalóny v Nitre aj v Bratislave úplne plné a zo slov hostesiek, predajcov a testovacích jazdcov sú to skutočne náročné dni.

Agrokomplex je skutočne veľká plocha, pozostávajúca z rôznych pavilónov (budov) ale aj zo skutočne priestranného priestranstva, na ktorom je možné organizovať rôzny program. Okrem toho je k dispozícii aj parkovisko, parkovať sa však dá aj v neďalekom nákupnom centre alebo aj v samotnom centre Nitry. Z logistických dôvodov a nedostatku času som dokonca nenavštívil 1 pavilón, v ktorom vystavovala napríklad aj Mazda. Fotky z autosalónu v Nitre prikladám do galérie pod článkom a taktiež sú niektoré fotky k dispozícii na Instagrame automoto.prestavka.eu.

Na Autosalóne v Nitre 2018 oficiálne chýbali iba značky Alfa Romeo, Audi, BMW, Mini a Subaru. Do jednotlivých áut sa dalo sadnúť, nie však všetkých, tie prémiovejšie a luxusnejšie ostávali zamknuté. Takže sadnúť si do Volva, Jaguáru alebo Mercedesu-Benz sa nepodarilo ani mne. Jaguár okrem dnu vystavovaných modelov mal aj celú plejádu vozidiel pred pavilónom, mal som pocit, akoby nastal výpredaj ich modelov, zo 15 kúskov tam určite bolo.

V rámci autosalónu som sa snažil skúšať prevažne vozidlá, ktoré boli novinkami, alebo v ktorých som doteraz nemal možnosť sedieť – napríklad nový Seat Tarraco. Skúšal som však aj vozidlá automobilky Ssang Yong, ktorým sa budem venovať v špeciálnom článku. Okrem toho som skúšal Daciu Sandero. No, je na nej cítiť, že je to vozidlo, ktorého cena bola tlačená nadol – bolo to cítiť na pružinových kľučkách, alebo zatláčacom mechanickom systéme otvárania kufra, ktorý mi pripomenul Wartburg, ktorý sme mali v rodine keď som bol ešte malým chlapcom.

V rámci autosalónu sa nachádzala aj tuningová show, ktorá bola určite bohatšia a zaujímavejšia, ako tá na Autosalóne v Bratislave 2018. Taktiež sa tu nachádzalo množstvo obchodov s autodoplnkami na nezávislé kúrenie, dálkový start alebo aj prívesky na kľúče. V areáli sa nachádzala výstava hasičských automobilov a aj program driftujúcich motoriek. Pred Agrokomplexom sa nachádzali Hyundai testovacie jazdy, podobne ako tomu bolo v Bratislave.

V rámci autosalónu mal jednoznačne najlepší stánok Seat/Cupra s peknými autami rovnako ako hostestkami. Tento stánok bol najživší a páčil sa mi najviac. Celkovo hodnotím Autosalón v Nitre veľmi pozitívne a určite prídem aj budúci rok.